Anonim

Amb els anys he estat en uns quants debats sobre si el GPS automobilístic o un atles de carretera és millor comprendre cap a on es dirigeix.

Faig tecnologia del campionat de l’automòbil GPS perquè sempre són millors que aquells mapes plegables de curses que trobeu a les parades de descans i als establiments de conveniència.

Tot i això, mai he negat el fet que un atles de carretera adequat sempre us proporcionarà informació més útil i, a més, us donarà una idea molt millor del traçat de la carretera per a qualsevol lloc on viatgeu.

Quan es tracta d’atles de carretera adequats, no busqueu més lluny que Rand McNally. Si bé és cert que la sèrie de Motor Carriers és la millor de la raça (i la més cara) del terreny, la majoria de les persones anirien a l’atles de carretera Deluxe Midsize (val la pena perquè està en espiral lligada, no cal plegar de mapes).

Què obteniu amb un atles viari que no teniu amb GPS?

De fet, diverses coses.

Informació del pas de fronteres

Si travessem Canadà o Mèxic, el GPS no et diu cap altra cosa que com arribar a la frontera. L’atles us proporcionarà consells i informació rellevant sobre què us pot ser requerit quan arribeu a una frontera amb un país.

Llista simplificada de números de telèfon / llocs web per a hotels i cadenes de cotxes de lloguer

El GPS només enumera els números de telèfon de les ubicacions si els busqueu específicament un per un. L’atles us ofereix una llista al capdamunt.

Gràfics de quilòmetres

El GPS no té gràfics de quilòmetres per parlar d'altres que no ho siguin programats. L’única vegada que se’ls fa saber quina distància vas a viatjar és quan traça rutes individuals. L’atles té més de 5.000 dels quals podeu accedir al llibre en qualsevol moment.

L’atles de la carretera de Rand McNally fa uns 86 anys

El GPS es va introduir el 1975, però no es va posar a disposició del consum fins a l'any 2000. Els productes de consum (com Magellan, Garmin, TomTom) no estaven àmpliament disponibles fins a mitjans dels anys 2000.

Tot això significa que la tecnologia de l’automòbil GPS, tot i que és fantàstica, és encara una tecnologia molt jove i ni tan sols està a punt de tenir 10 anys d’autèntica utilització al camp d’automoció. És una tecnologia que continua durant els seus dolors, per així dir-ho.

L’atles de Rand McNally ha existit des de la dècada de 1920, per la qual cosa és una hipòtesi justa pensar que McNally té força bé la cosa del mapa. ????

Hauríeu d’utilitzar tots dos?

Sí, us recomano utilitzar tots dos.

Personalment crec que el GPS automobilístic hauria d’estar a tots els cotxes. Estalvia temps, disminueix l’estrès de manera important i us porta cap a on voleu anar.

També crec que tothom hauria de tenir un atles viari adequat. Tant si ets guerrer per carretera com si no, la informació continguda en aquestes pàgines és valuosa.

D'on obté un d'aquests atles adequats?

Podeu demanar-ne un des del lloc web de McNally tal com s’enllaça anteriorment, a Amazon o a qualsevol llibreria important com Borders o Barnes & Noble.

Per als enemics GPS que hi ha.

He trobat alguns de vosaltres de vegades, i tots diuen el mateix:

"Vaig provar el GPS fa uns quants anys: VA ESCOLLIR. Tot el que necessito és el meu atles i estic content".

La majoria sou camioners.

Tinc alguns missatges d'informació que t'interessaria.

Garmin té ara una oferta específica per a camions, el nuvi 465T. Disposa d’un directori d’avaries NTTS precarregat i opcions d’encaminament especialitzades per a grans aparells. Així doncs, no es pot dir que el GPS sigui una cosa "només de cotxes".

El GPS de l’automòbil ara en comparació amb fins i tot tan aviat com fa dos anys, és notablement millor en la manera d’anar a la ruta. És perfecte? Evidentment no. Però és molt superior en comparació amb les ofertes més antigues. El meu nuvi 255W és anys llum millor que l’antic StreetPilot c340 que tenia anys enrere en tots els sentits.

I no cal dir que si esteu als Estats Units, aneu a Garmin. (Si és Regne Unit, aneu a TomTom.) Per què? Perquè Garmin recorre el millor a Estats Units / Canadà / Mèxic. Té tantes funcions en comparació amb els competidors? No, però és el que més encerta i això és el que més compte.

Recordeu-vos, mai no us he dit que llençeu el vostre atles ni ho faria mai. Però us dic que si provàveu el GPS abans i l'experiència era dolenta, aneu a Garmin aquesta vegada. El punt de preu és molt inferior, la tecnologia ha millorat notablement i en treureu un bon ús. No serà "aquella cosa que he pagat $ x per la meva raó i no fa res".

Atles de carretera vs GPS