Apple no serà l’única empresa tecnològica que jugarà per a la integració automàtica l’any vinent. Segons The Wall Street Journal , Google es col·laborarà amb el fabricant d’automòbils de luxe Audi per presentar una plataforma d’informació i informació per a vehicles basada en Android durant el Consumer Electronics Show la setmana que ve a Las Vegas. Les fonts informen que el sistema proposat permetrà que els conductors i els seus passatgers "accedeixin a música, navegació, aplicacions i serveis similars als disponibles àmpliament ara en telèfons intel·ligents basats en Android".
L’anunci d’Android Car d’Android, de Google, respondrà directament a la iniciativa “iOS al cotxe” d’Apple, presentada per primera vegada per la companyia Cupertino durant la seva Conferència Mundial de Desenvolupadors el juny. Caracteritzat pel conseller delegat Tim Cook com a "focus clau" per a l'empresa, iOS in the Car proporcionarà una integració profunda entre els dispositius iOS dels conductors i els sistemes integrats d'informació i d'entreteniment del cotxe. Els ocupants de vehicles, música, mapes, Siri, contactes, missatgeria i molt més estaran disponibles per als usuaris del vehicle mitjançant una interfície iOS unificada. Al voltant de 20 fabricants de vehicles han mostrat interès en donar suport a iOS al cotxe, tot i que en un primer moment només estarà disponible per a alguns models de Honda i Acura, amb una àmplia assistència que arribarà el 2014.
Amb la inevitable empenta de Google cap al mateix mercat, l’experiència en cotxe es converteix ràpidament en el camp de batalla clau per a la propera onada d’innovacions mòbils. L'analista de Gartner, Thilo Koslowski:
El cotxe s'està convertint en el dispositiu mòbil últim. Apple i Google ho veuen i estan intentant alinear aliats per introduir la seva tecnologia al vehicle.
Els processadors basats en ARM cada cop més potents i assequibles, els mateixos que alimenten la majoria dels telèfons intel·ligents i tauletes, permeten que empreses i fabricants de tecnologia introdueixen solucions informàtiques cada cop més ràpides i capaces en els automòbils. La disponibilitat de la plataforma Android amb llicència gratuïta de Google pot proporcionar a l’empresa el mateix avantatge que ara té al mercat mòbil més ampli. "Comencem a veure un ús de Android en els fabricants de vehicles, que comencen a Àsia i es posen de camí a tot el món", va dir Rajeev Kumar a Freescale Semiconductor, a The Wall Street Journal .
Una altra diferència clau entre les implementacions proposades per Apple i Google és la ubicació de la informàtica primària. Tot i que els dos projectes encara estan en desenvolupament, l'estratègia actual d'Apple demana que la major part del processament es realitzi al dispositiu iOS, mentre que el sistema integrat del cotxe només actua com a relleu de control i control, mentre que Google busca col·laborar amb els fabricants instal·lin el seu sistema operatiu Android directament al maquinari integrat del cotxe. Aquest últim enfocament pot introduir variacions de rendiment i implementació, però permetria que els conductors puguin accedir a les funcions mòbils avançades fins i tot en absència d’un dispositiu Android. Per a iOS al cotxe, si el controlador no té un dispositiu iOS, el sistema predeterminarà la interfície i les capacitats bàsiques del fabricant.
Per a més informació sobre els plans de Google, s'ha de presentar al CES, que va del 7 al 10 de gener. Pel que fa a Apple, espereu veure iOS al cotxe amb alguns models al primer semestre del 2014, amb una adopció més àmplia a finals de l'any.
