Anonim

Aquest any he comprat un Garmin nüvi 250 com a regal per a algú. No vaig a dir qui perquè no vull que la sorpresa del regal es faci malbé. ????

Aquest és el sisè producte GPS Garmin que he utilitzat. Vaig haver de treure-la de la caixa perquè pogués actualitzar-la correctament, afegir algunes icones addicionals i preparar-la per al destinatari per tal que aquesta persona literalment la pugui treure de la caixa i "només vagi", segons diuen.

Com s'ha dit anteriorment, es tracta del sisè producte GPS Garmin que he utilitzat. Abans he utilitzat Rino 130, StreetPilot i3 (descatalogat), StreetPilot c340 (descatalogat), StreetPilot 2720 (descatalogat) i StreetPilot c580, la meva unitat mòbil principal principal.

El nüvi 250 és el primer que he utilitzat que és una combinació d’ús per a mòbils i per a vianants. I sí, hi ha una diferència entre el sender i el vianant . Una unitat d'ús del sender és el Rino 130 i és el tipus amb el qual es pot anar aturar al bosc. Els espais anomenats específicament com a "vianants" s'utilitzen per passejar pels carrers de la ciutat i no pels grans espais a l'aire lliure. El nüvi 250 funciona tant per a vianants com per a mòbils.

Per què vaig anar amb els 250?

Com podeu saber, hi ha un munt de nüvi per triar. Per què els 250?

Primer, he escollit el 250 a causa del destinatari del regal. La persona té un cotxe compacte petit i no utilitza cap funcionalitat avançada que té algunes unitats Garmin que no tenen res a veure amb el GPS (reproductor MP3, connectivitat Bluetooth, etc.)

En segon lloc, l’he escollit segon per la mida. Té la mateixa mida de pantalla que un StreetPilot c3xx / c5xx i és prou gran. Molt llegible. Alguns pensen que la versió de pantalla ampla és millor, però, amb tota honestedat, una unitat GPS adaptada als vianants hauria de ser més petita, de manera que pugui entrar a la butxaca o a la bossa més fàcilment.

En tercer lloc, es basa en la pantalla tàctil 100%. L’únic element tàctil és un botó d’alimentació lliscant i ja està. Tot i que això sembla un inconvenient, no ho és.

En quart lloc, té mapes precarregats. El nüvi 200, encara que és més barat, disposa de mapes regionals . Nop. Uh-uh. Vull que els mapes complets en el 250.

El cinquè, i el motiu més gran, el preu. Té un preu correcte i obtindràs un avantatge increïble per al mercat amb la fiabilitat de Garmin inclosa. Molt guai.

El dolent

Sempre enumero el negatiu abans del positiu. Tenint en compte això, aquí hi ha les coses que no m'agraden dels 250.

Altaveu monofònic Chintzy

Si us quedeu prim, cal sacrificar la qualitat del so i el 250 no és una excepció. És prim, és lleuger i sona adob. Es pot escoltar bé i el volum no és un problema. El problema és que no sona molt millor que un altaveu d’un telèfon mòbil.

Només hi podeu fer moltes coses pel so quan aneu tan prim.

Estic una mica mimat perquè he sentit els altaveus dels c580 i 2720 StreetPilots; sonen molt superiors. Però, de nou, les unitats són més grans amb altaveus més grans. Un cop més, és una limitació física que provoca el so minúscul; no és un defecte en el disseny.

Una altra instància d’un nom canvia de nom

StreetPilot c340:
Adreça / Menjar / Allotjament / Combustible / Nom d’encanteri

StreetPilot c580:
Menjar, Hotels …

nüvi 250:
Punts d'interés

Tres unitats diferents. Tres maneres diferents de fer exactament el mateix.

A la sèrie StreetPilot c3xx, els botons de la pantalla es van separar de On? per a diferents tipus d’ubicacions.

Al c5xx, aquests botons es van col·locar en un submenú accessible per Food, Hotels … des d’ on anar?

Als nüvi 250, és a Punts d'interès des d' on?

Garmin realment ha de decidir definitivament A QUÈ anomenar això perquè continuen canviant-ho. He contactat personalment amb Garmin per correu electrònic i he notat que simplement l’han de trucar com a "Llocs"; hauria de ser universal a tots els models de nüvi i StreetPilot, per tant, sigui quina sigui la que utilitzeu, tots tenen un bon coneixement de familiaritat.

Actualment no és així.

No es proporciona cap cable USB per connectar-se a l’ordinador

Per connectar el nüvi a l’ordinador, necessiteu un connector mini USB estàndard. Si teniu una càmera digital, és probable que ja en tingueu. El connector que utilitza no és propietari (gràcies a Déu), així que si no en teniu, podeu recollir-lo a Wal-Mart, Radio Shack, etc.

StreetPilots inclouen cables USB. El nüvi 250 no.

Per què és important això? De quina altra manera haureu d'actualitzar la unitat?

No és obvi que cal actualitzar fora de la caixa

Un cop tingueu el cable USB, podeu actualitzar el nüvi amb el més recent firmware, veus, etc.

El vostre GPS mòbil Garmin funciona fora de caixa? Sí, funcionarà. Sense cap pregunta.

La majoria de la gent sap que primer heu d’actualitzar la unitat? No.

Per què actualitzar? Com que millora la capacitat de navegació, aplica solucions aquí i allà i la fa funcionar millor.

Actualitzar qualsevol StreetPilot o nüvi és bastant fàcil.

  1. Descarregueu el WebUpdater i instal·leu-lo (disponibles versions de Mac i Windows)
  2. Connecteu-vos al GPS al vostre ordinador mitjançant USB.
  3. Baixeu les actualitzacions necessàries (el programari les obtindrà).
  4. Desconnecteu el nüvi de l’ordinador.
  5. Arrenqueu-lo.
  6. Permet que s'actualitzi (que serà).

Fet No és molt més fàcil.

Tot i que la unitat que vaig comprar era totalment nova, hi havia algunes revisions del programari per darrere. No es pot fer cas a l'actualització, però el fet és que sabia fer-ho, mentre que la majoria de la gent no ho faria.

El bo

Tinc moltes coses bones per dir sobre aquest petit GPS mòbil.

El receptor d'alta sensibilitat funciona molt bé

Un dels problemes dels propietaris de StreetPilot c3xx és que l'adquisició de senyal GPS de vegades era una cosa difícil. Això es va guarir amb la tecnologia SiRF inclosa en els c5xx StreetPilots i la sèrie nüvi.

Vols senyal? Tenim senyal. Funciona molt bé.

Posa-ho així: Solen trigar 2 a 3 minuts a aconseguir una bona adquisició de senyal després de l’arrencada amb el c340 des d’un “inici fred”. El c580 triga menys de 15 segons una vegada arrencat. El nüvi té la mateixa habilitat.

Queda millor el vidre

Qualsevol que hagi utilitzat mai el suport d’aspiració en un GPS ha viscut almenys algunes vegades on cau del vidre, colpeja el tauler de taula i fa una immersió per terra.

El nüvi és molt poc probable que ho faci a causa del fet que és tan lleuger. Menys pes = menys possibilitat de "submergir-se".

Gran suport de muntatge

A més de la fixació de succió millor, el suport de muntatge manté la forma perfecta i estreta. I perquè la unitat és gairebé plana, hi ha molta menys sacsejada.

Desenvolupat per USB! Sí!

El nüvi només funciona amb USB (i ve equipat amb cable adaptador per a encenedor). Això vol dir que és FÀCIL comprar un cable d'alimentació de seguretat en lloc de caçar a eBay per un connector elèctric Garmin exclusiu. GRÀCIES, GARMIN. Això era molt necessari. L’universal és bo.

Possibilitat d’entrar directament les coordenades de longitud / latitud

Cap estalvi de model StreetPilot per als models de gamma alta 2720/2730/2820 té la capacitat d’introduir directament les coordenades.

En el nüvi es pot i és fàcil.

M'agradaria tenir aquesta funció al meu c580.

Un millor disseny del menú

Amb cada model successiu que Garmin allibera els menús millora. El nüvi és, en tota honestedat, estúpidament fàcil d’utilitzar. Fins i tot més fàcil que el c580.

Podeu posar aquesta unitat a la mà d'algú sense cap instrucció ni manual i podríeu esbrinar-la. Que n’estic segura.

Fa exactament el que està dissenyat per fer i ho fa bé

Hi ha unitats de GPS que estan plenes de merda inútils i, després, hi ha aquells que estan dissenyats adequadament, saltar-se la merda i fer la feina bé.

El nüvi sens dubte compta com un que fa la feina de la manera que se suposa.

No heu de lluitar amb els menús ni descobrir funcions complicades. Probablement és probable que ni tan sols hagueu de llegir el manual. El millor és que no hi hagi una merda inútil. Tot en la unitat té un propòsit utilitzable. És possible que no utilitzeu totes les funcions, però en primer lloc és un GPS i això és el que més us agradarà.

Conclusió

Tot i que el nüvi es considera GPS “bàsic”, no es veu ni actua bàsic i, certament, no funciona bàsicament. Aquesta unitat és bàsica en el seu funcionament. És una petita i elegant unitat elegant que té una excel·lent capacitat de navegació, es manté fora del teu camí fàcilment i fa el que se suposa que hauria de fer.

Els nois de geek GPS, com jo, assenyalen els defectes, perquè tenim unitats més grans i més cares, amb funcions més llargues. Però sincerament puc dir que podria utilitzar-ho per a la conducció quotidiana fàcilment perquè té el mateix nivell de rendiment que el c580, i això està dient molt.

Si voleu saltar al món del GPS mòbil, no podreu fer-ho molt millor que el nüvi 250 tenint en compte que és el preu.

I recordeu, el GPS dedicat sempre és millor que utilitzar el telèfon mòbil perquè és un cost únic. No hi ha cap quota per utilitzar les unitats autònomes GPS. L’Oncle Sam el proporciona gratuïtament el servei de GPS com a bé comú. Podeu agrair el president Reagan per aquest. Així, si alguna vegada pensàveu que el vostre govern mai no va fer res per vosaltres, el GPS és el que podeu utilitzar ara sense cap cost (a part de comprar un receptor com el nüvi).

Garmin nüvi 250 revisió (GPS)