Voleu guanyar una mica de diners addicionals? Teniu un cotxe agradable i voleu que s’ho pagui una mica més? Avorrir-se a casa i vol sortir i conèixer gent? Aquestes són les raons per les quals les persones han de conduir per Uber. La companyia ha facilitat el seu propi programa de treball que mai, però si vol impulsar l’empresa, Uber ho notifica a la companyia d’assegurances?
Consulteu també el nostre article Com enviar un missatge a l'aplicació Uber
No, no. Consultaran la base de dades d’assegurances del vostre estat per verificar que teniu assegurança de cotxe, però no fan res més.
L’assegurança és un tema complicat i, si teniu alguna pregunta específica sobre la vostra pòlissa, haureu de parlar amb el vostre agent o agent assegurador. Com a regla general, l’assegurança de cotxe personal no us cobrirà per portar passatgers que paguen. A continuació, es converteix en un cotxe de lloguer que és una cosa completament diferent de l’ús personal.
Segons la vostra pòlissa i l’assegurador, potser podreu posar-vos en contacte amb una funció de Rideshare a la vostra pòlissa que us cobrirà. No totes les asseguradores ho ofereixen i no està disponible en tot tipus d’assegurança de cotxe, per la qual cosa val la pena consultar-ho prèviament si teniu previst conduir per Uber.
Assegurança de cotxe i Uber
La gran majoria de les polítiques d’assegurança de cotxes personals no inclouran cap cobertura per compartir la conducció. Generalment és una funció addon per uns quants dòlars al mes. Com que la majoria de conductors no es condueixen a la vida, no hi ha cap raó per a que les asseguradores hi puguin afegir funcions de compartició compartida de sèrie.
Uber cobreix els conductors per a certes coses, però no substitueix la vostra assegurança d'automòbil. Uber us cobreix el que anomenen "Període 2" i "Període 3". El període 2 és quan accepteu una sol·licitud de passeig de l’aplicació Uber i us dirigiu a la recollida. El període 3 és quan el passatger entra al vostre cotxe i comença el passeig. Tan bon punt el viatge finalitza i el passatger se’n va, la coberta d’Uber s’ha acabat.
Tot això depèn que la vostra aplicació Uber estigui oberta i en funcionament durant tot el temps que treballeu. Sembla evident, però si per qualsevol motiu l’aplicació s’apaga, el telèfon queda sense bateries, es reinicia i qualsevol altra cosa, l’assegurança Uber no està activa.
En una pòlissa d’assegurança de cotxe estàndard no teniu cobert cap altra cosa que no sigui d’ús personal. Tan aviat com estigueu disponible a l’aplicació Uber, anomenada Període 1 per Uber, no esteu assegurats amb la vostra pròpia assegurança ni la coberta d’Uber. Durant el període 1 no teniu cobertura de col·lisió per part d’Uber. Vostè tindrà la cobertura de responsabilitat mínima nua, però Uber només proporciona el mínim legal durant el període 1.
Heu de considerar els alts deduïbles d’Uber si creieu que aquesta oferta és generosa. Hi ha 1.000 euros de deduïbles per qualsevol reclamació a la seva pròpia coberta.
Resumim què ofereix l’assegurança d’Uber.
Període 1 : on estigueu disponibles per passejar però encara no en tingueu. Uber proporciona 50.000 o 100.000 dòlars per ferides i 25.000 dòlars per danys a la propietat a altres persones. En aquest moment no hi ha cobertura per al vostre cotxe.
Període 2 : quan hagueu acceptat una sol·licitud de muntatge i aneu a la recollida. Uber ofereix un milió de dòlars combinats per a responsabilitat civil, 1 milió de dòlars per lesions causades per automobilistes no assegurats i no assegurats i 1.000 dòlars deduïbles per danys causats al vehicle.
Període 3 : durant el viatge fins que el passatger surti del vehicle. La mateixa cobertura que per al període 2.
No t'arrisquis, tapa
La majoria d'asseguradors tindran una política de distribució per a viatgers o una àrea d'actuació per a una política. Si teniu previst conduir per Uber, Lyft o qualsevol altra persona, haureu d’obtenir un d’aquests. Podeu incorporar-lo al vostre pla existent per uns dòlars addicionals al mes, quan sigui possible, o bé haureu de desenvolupar una nova política. És una despesa addicional, però molt més barata del que podria costar una reclamació.
Conec un parell de conductors d’Uber i paguen 10 dòlars addicionals al mes cadascun per fer un viatge compartit amb l’asseguradora. Això els proporciona una cobertura total durant tot el període que estan treballant i omplen els buits de l’assegurança d’Uber sense els 1.000 $ deduïbles. No totes les pòlisses d’assegurança tindran la funció, però si el vostre fa, 10 dòlars al mes no és res comparat amb el cost de tornar a posar el cotxe a la carretera si esteu involucrats en una col·lisió durant el període 1 o si heu desactivat l’aplicació per qualsevol motiu. .
Uber no informa a la teva asseguradora que condueix per ells, però ho hauria de fer. Hi ha mancances en la cobertura d’Uber i això deduïble és un insult. Com a mínim 10 dòlars al mes, podreu conduir tantes vegades com vulgueu amb la tranquil·litat que esteu coberts. Crec que és una inversió justa.
